Système AIS

CatchSystems ne se limite pas aux systèmes RAPI, mais a développé un logiciel capable de reconnaître les bateaux et navires à l’aide du système AIS et du système ATIS.

Depuis le 1er décembre 2014, les navires professionnels et les navires de plus grande taille sont obligés d’avoir un système AIS à bord qui est activé dans presque toutes les circonstances. Cette obligation est fixée par la loi par une adaptation du règlement de police pour la navigation du Rhin. Certaines données du navire, comme MMSI (identités dans le service mobile maritime), le nom du navire, l’ENI (numéro européen unique d’identification) et quelques données fixes ainsi que des données automatiquement définies doivent être constamment diffusées à l’aide d’un système AIS. Un certain nombre de données doivent également être adaptées en cas de modification. Il s’agit, entre autres, du statut de navigation, de la composition du navire et des informations concernant les dimensions du navire.

Le système AIS permet non seulement d’aider les utilisateurs à naviguer, mais offre aussi des possibilités de maintien d’ordre et de détection aux autorités.

Au cours des dernières années, CatchSystems a développé un logiciel spécial pour les autorités du transport par voie navigable dans les ports et sur les voies navigables. Ce logiciel indique la position des navires qui émettent un signal AIS (SIA). Ces données sont stockées et peuvent être utilisées pour le maintien de l’ordre par la police portuaire et les autorités de transport maritime nationales ou internationales. En fonction des établissements, il est possible d’utiliser directement des sources externes pour recueillir les informations les plus récentes d’un navire. Il est ainsi possible de vérifier si toutes les informations correspondent aux données connues des différents établissements. CatchAIS permet également de procéder à des détections de toutes sortes. En cas de divergence, on reçoit une HIT (référence) et on indique directement la raison de cette divergence. La police peut télécharger des Listes de références et rechercher activement les navires, ce qui permet une détection et un maintien de l’ordre efficaces. Un complément récent est la reconnaissance des récepteurs AIS-SART pour la détection des noyés. CatchAIS donne directement une référence lorsqu’un récepteur actif est détecté dans la zone de réception.

Un émetteur-récepteur maritime est obligatoire pour tous les navires équipés d’un système AIS. Les informations ATIS diffusées à la fin d’une transmission doivent également satisfaire à un certain nombre de règles. C’est pour cette raison que CatchSystems a élaboré un tout nouveau scanneur permettant de scanner les canaux VHF en question à la recherche du service radiotéléphonique au moyen de la transmission ATIS correspondante. Ce scanneur permet de scanner activement et simultanément un certain nombre de canaux à la recherche de messages ATIS diffusés.

Une version de CatchAIS permettant de traiter à la fois les codes AIS et ATIS est disponible. La combinaison de ces deux sources d’information renforce le système de détection et de maintien d’ordre.

CatchAIS, spécialement conçu par CatchSystems, qui a étroitement collaboré avec différentes instances pour le réaliser. CatchAIS satisfait ainsi entièrement aux exigences et à la réglementation des autorités publiques les plus importantes dans ce domaine. Quelques versions de CatchAIS ont été adaptées à la demande de la clientèle et sont utilisées avec succès dans une application spécifique.